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在車內過夜,怠速開空調一夜會怎樣?
[ 2019-6-30 ]

著自駕游的興起,現在人們買車時會特別注重車廂空間是不是寬敞舒適,以及后排座能不能完全放平,以方便特殊情況下在車內過夜。

在車內過夜,怠速開空調一夜會怎樣?

可車廂雖然能夠遮風擋雨,軟軟的座椅也足夠舒適,但它的保溫/隔溫能力,還是無法與建筑墻壁相提并論,溫度環境比較難掌控。

那這樣一來,夏天或冬季在車內過夜,無疑是要依靠空調來調節車內溫度。

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而汽車空調又不同于家用空調,它只有在汽車發動的狀態下才能正常工作。

這時就有個問題出現了,如果為了使用汽車空調使車子怠速一夜,會不會給車子帶來什么影響呢?

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理論上來說,汽車空調并不算是什么高精尖的技術,并且技術已經非常成熟了,穩定性幾乎和家用空調一樣可靠。即便是連續使用一夜,也不會出問題。

而需要注意的是,作為汽車空調的動力源,發動機如果連續怠速一夜,才是對車輛影響最大的因素。

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因為,在怠速的工況下,發動機始終處于低轉速運轉狀態,燃油燃燒的不夠充分,容易在燃燒系統內積生積碳。

同時在這種較低的發動機轉速下,機體內的機油覆蓋率也不是很全面,容易增加機件的磨損。一次兩次倒沒什么,長此以往,無疑會增加故障率,進而縮短發動機的使用壽命。

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其實,除了對發動機的影響,最重要的還是應注意車內乘客的健康安全問題。

為什么會這么說呢?

首先密閉的車廂環境下,如果汽車空調使用內循環,空氣不流通。車內有限的氧氣,很難維持乘客一夜的呼吸需求,容易引發缺氧等狀況。

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再者,汽車在怠速狀態下,尾氣中的一氧化碳含量會明顯增加。又由于車輛是靜止的狀態,這些尾氣聚集在車身周圍無法消散。會由汽車空調吹進車廂,越聚越多,就很容易使乘客產生尾氣“中毒”。

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因此,如果不考慮對汽車發動機的影響,在車內過夜,怠速開空調時,一定要注意車廂的空氣流通。把車窗降下一些,以免引發窒息或中毒等狀況。

 
       
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