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開自動擋的人多了,大多數人都把S檔當擺設!老司機:浪費資源!
[ 2019-5-31 ]

開自動擋的人多了,大多數人都把S檔當擺設!老司機:浪費資源!了解自動擋的朋友都知道,車上擋把都標有P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)擋位,除了這些常見的擋位,出現在車上的還有M(手動模式)和L(低速擋),但恐怕出現最多的還是當屬S擋。開自動擋汽車的,別再把“S擋”當擺設了,它的功能可多著呢!

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在超車的時候被超車輛車數不快的情況下,掛D檔位是完全沒有問題的。但是在被超車輛車速較快的情況下,掛D檔位超車是很費力的,如果操作失誤的話,很容易引起交通事故。所以,在這種情況下車主們掛S檔就能體驗到超車的暢快感。我們知道,S檔就是運動模式,當車子處于這個檔位下,變速箱可以自由換擋。不僅如此,此時發動機能夠在一個較長的時間段內保持著高速旋轉,這樣的話,車子就可以在一定的時間內持續提速。比如超車的時候,能夠在瞬間提高加速度。除此之外,爬坡的時候切換到S檔的話也可以為車子提供足夠的動力輸出。

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對于大多數車主來說,一D到底的駕駛方式總是慢慢悠悠的,在厭倦了這種開車方式之后,希望體驗到更加強悍的駕駛感覺的話,可以在能夠發揮速度的最大值的時候,比如在跑高速的時候,就可以選擇掛S檔,爽快的推背感就開一再S檔的時候暢快地體驗到。除了駕駛感覺之外,S檔還能夠給車主帶來更多的趣味感。所以很多車主就會徹底愛上動力十足的S擋了。

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但是小編在這里要提醒各位:S檔不能常用。因為S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S擋。從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S擋模式的油耗也比普通模式多很多。

 
       
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